Как правильно выбрать б/у авто с пробегом
Стоимость новых автомобилей на внутреннем рынке Украины в последние годы выросла. Это связано с увеличением размера сборов на утилизацию, акциза, подстраховкой дилеров в отношении курса валют. Это дало толчок активному развитию вторичного автомобильного рынка. Покупка подержанного автомобиля – событие, к которому нужно подходить очень ответственно. Мы расскажем, как выбрать б/у авто, как избежать рисков и лишних затрат.
Покупка б/у автомобиля – с чего начать?
Подержанный автомобиль – это рациональный выбор при ограниченном бюджете. Новичкам в вождении тоже желательно, чтобы первый автомобиль был уже не новый и не очень требователен в обслуживании.
Как выбрать б/у машину? Первый шаг перед тем, как купить транспортное средство – определить размер бюджета.
Совет новичкам – покупая автомобиль, бывший в употреблении, необходимо заложить примерно 10% стоимости авто на непредвиденные расходы.
Нужно понимать, что в процессе эксплуатации бывшим владельцем детали машины изнашивались, и необходимость ремонта может возникнуть в любой момент – за первым поворотом, через 3 месяца или через год.
Располагая определенной суммой, можно остановить свой выбор на определенной марке и модели авто. Как правильно выбирать б/у автомобиль? В этом вопросе важно учитывать не только внешние характеристики и свои предпочтения, но и отзывы владельцев таких авто. Не нужно ориентироваться на ТОП популярных машин. В первую очередь машина должна удовлетворять вашим потребностям.
Следующий шаг – это целенаправленный поиск нужного транспортного средства по ключевым характеристикам.
По каким критериям выбирать б/у автомобиль
Год выпуска и пробег.
Оценивать эти критерии нужно в комплексе, поскольку автомобили, бывшие в эксплуатации дольше, могут иметь меньший пробег и лучшее состояние, чем почти новое авто, которое использовалось в службе такси. Оптимальный вариант – авто с пробегом до 60 тыс. км.
Важная деталь: недобросовестный продавец может скрутить пробег, поэтому нужно сверять данные, заявленные в анкете с реальным состоянием автомобиля. Если в описании машины указан маленький пробег, но при этом по состоянию салона, стертому рулю явно видно, что машину эксплуатировали нещадно, скорее всего продавец пытается ввести покупателя в заблуждение.
- Технические характеристики.
Технические характеристики – основа выбора. Мощность, комплектация, тип привода и другие параметры покупатель оценивает в первую очередь, ведь от них зависит практичность авто, безопасность, комфорт в процессе вождения и удовольствие от езды.
- Техническое состояние б/у авто.
Необходимо выяснить, была ли машина в ремонте, если да, то какой именно ремонт проводился – кузовной, двигателя. Во-первых, это даст больше информации для принятия решения, а во-вторых, поможет лучше диагностировать автомобиль при личном и техосмотре.
- Владельцы и условия эксплуатации.
Количество предыдущих собственников имеет значение, и если продается почти новый автомобиль, это уже вторые руки, то нужно задуматься, почему новый хозяин решил быстро избавиться от недавно приобретенного транспортного средства. Либо с машиной что-то не так, либо вы имеете дело с перекупщиком.
Что касается условий эксплуатации, то, конечно, во всей Украине дороги, мягко говоря, не в лучшем состоянии, и все же есть разница даже между городским дорожным покрытием и состоянием дорог в пригороде. Если машина ездила несколько лет по плохим дорогам, не стоит рассчитывать на хорошее техническое состояние и долговечность железного коня.
- Уровень доступности обслуживания автомобиля.
В вопросе, как выбрать б/у автомобиль, много внимания уделяется техническим характеристикам, состоянию, внешнему виду. Доступный сервис также относится к списку ключевых критериев. Можно собрать нужную сумму на покупку очень редкого дорогого автомобиля, но этого будет мало для того, чтобы он служил исправно долгие годы. При покупке подержанной машины, вы должны быть уверены, что сможете обеспечить ей необходимое обслуживание. Сюда относится наличие официальных сервисных центров, доступность запасных частей на авто в Украине, материальная возможность хорошо ухаживать за автомобилем.
Информацию, которую предоставляет продавец авто вы можете проверить самостоятельно, используя бесплатный ресурс https://baza-gai.com.ua/. Здесь с помощью VIN-кода вы можете узнать, как давно владеет автомобилем продавец, сколько владельцев было у машины, происхождение транспортного средства (возможно, машину пригнали из США, Евросоюза или Кореи). Если это авто , привезенное из США, можно получить еще больше информации из его истории. На сайте https://plc.ua/auctions/carfax/ вы можете проверить, попадал ли автомобиль в ДТП, насколько серьезными были повреждения.
Где искать подержанные авто
Купить б/у транспорт можно с рук его владельца (у частного лица), через перекупщиков или у официального дилера. Самая безопасная площадка для покупки подержанных авто – это официальные дилерские компании. Раньше, до того, как интернет стал неотъемлемой частью нашей жизни, поиск подержанных авто для автомобилистов представлял собой непростой и тернистый путь. Вопрос стоял даже не в том, как подобрать автомобиль, а в том, где его искать. Бывшие в употреблении машины покупались практически вслепую, поскольку не было возможности проверить их историю, провести полноценную диагностику, чтобы оценить реальное состояние транспортного средства.
Сейчас процесс купли-продажи на вторичном авторынке стал «прозрачным». Дилерские компании тщательно проверяют юридические аспекты, проводят профессиональную техническую диагностику и предоставляют покупателю диагностическую карту с реальными данными об автомобиле. Ремонтом битых или неликвидных авто дилеры не занимаются, но они предоставляют покупателю информацию о неполадках и необходимом ремонте, а вы уже сами принимаете решение – стоит ли машина вашего времени и затрат.
Покупка б/у авто в США и Корее
В последние несколько лет круг поиска подержанных автомобилей для украинских автолюбителей значительно расшился, так как мы получили возможность заказывать и покупать хорошие машины из разных уголков света. Самые популярные рынки б/у авто в США и Корее. На американских аукционах можно найти транспортное средство на любой вкус, дешевле, чем в Украине.
Преимущества пригона б/у авто из США и Кореи:
- Экономия – стоимость машины с пригоном, растаможкой и постановкой на учет будет ниже, чем аналогичное авто на внутреннем вторичном рынке.
- Лучшее качество – отличные дороги, хорошее обслуживание, аккуратное вождение хорошо сказываются на состоянии подержанного автомобиля после нескольких лет эксплуатации. Машины, которые эксплуатировались на украинских дорогах, в этом отношении сильно проигрывают американским и корейским.
- Лучшая комплектация. Большинство представителей автоиндустрии производят автомобили с учетом специфических потребностей рынка, для которого предназначена продукция. На американский рынок поступают машины улучшенной комплектации, так как из-за высокой конкуренции американские автолюбители имеют очень высокие запросы к комплектации транспортных средств. В Украине автомобили с таким функционалом и комплектом аксессуаров нельзя купить даже в фирменных автосалонах.
Единственный нюанс покупки б/у авто в Корее, США – это время, необходимое на доставку и переоформление автомобиля. Если учесть экономию до 30-40%, возможность покупки лучшего автомобиля в рамках заложенного бюджета, то такой вариант стоит того, чтобы подождать несколько недель. Если вы рассматриваете вариант покупки авто в Корее, США, специалисты компании PLC group готовы дать вам профессиональную консультацию и взять на себя все сложности транспортировки, растаможивания и оформления б/у авто под ключ.
Как оценивать авто при осмотре?
Когда вы определились с выбором, и если выбранный автомобиль находится в пределах Украины, можно договариваться с владельцем (продавцом) о встрече и осмотре автомобиля.
Осмотр нужно проводить очень тщательно, уделяя внимание каждой мелочи:
- Техпаспорт. Номер кузова (расположен под капотом), в салоне авто, номер двигателя должны совпадать с номерами, указанными в техпаспорте.
- Чистый кузов – говорит о том, что продавец ответственно готовился к продаже. Грязь на кузове может скрывать небольшие повреждения краски.
- Равномерные стыки между элементами кузова. Если зазоры между деталями неодинаковые, вероятнее всего, что деталь меняли или снимали для ремонта, а после установки недостаточно хорошо выставили зазоры.
- Кузовное покрытие. Определить на глаз, что машина была перекрашена в некоторых местах, можно не всегда. Особенно сложно это сделать новичку, ведь нужно тонко отличать оттенки, уметь распознать неоригинальный блеск и переходы на границах покраски. Но есть способ подстраховаться – нужно узнать оптимальную толщину лакокрасочного покрытия для данной марки автомобиля и провести осмотр с помощью толщинометра.
- Под капотом. Чего не должно быть – идеальной чистоты мотора, участков с голым металлом, уплотнителей, ржавчины.
- Коррозия. Участки, на которые следует обратить особое внимание – подкрылки, арки колес, металл в области порогов, участки, скрытые под пластиковыми, резиновыми деталями, стойки в месте стыка с крышей, внутренняя сторона крышки багажного отделения.
- Колеса. Необходимо убедиться в отсутствии люфта колес. Для этого можно воспользоваться подъемником или, если такой возможности нет, просто поднять автомобиль с помощью домкрата.
- Диски. В идеале – целые, без трещин, вмятин.
- Шины. Норма – равномерная степень износа. Если резина стерта неравномерно, есть нарушение геометрии кузова или проблема в подвеске.
- Фаркоп. Тягово-сцепное устройство уместно только в том случае, если оно является неотъемлемым, несъемным элементом транспортного средства.
- Салон. В каждом автомобиле есть свои «проблемные» места. Это может быть низкокачественный пластик или быстро изнашиваемый кожзам на руле и сиденьях. Это нужно учитывать еще на этапе выбора машины. На что смотреть в салоне? Это царапины на торпеде и других пластиковых поверхностях, степень изношенности дверной обшивки, сидений, степень стертости дверных ручек и руля. Хорошо потрепанный салон – повод поторговаться, а также отличный показатель того, насколько интенсивно эксплуатировалось транспортное средство.
- Состояние пола под ковриками. Он должен быть сухим. Жидкость под ковриком указывает либо на неисправность системы климат контроля, либо на нарушение герметичности дверных уплотнителей.
- Амортизаторы. Проверяется просто – сильным вертикальным толчком крыла. В норме кузов после приложения силы должен качнуться 3 раза – вверх, вниз и снова вверх.
- Тормозная система, включая шланги и цилиндры. Тормозная система проверяется на износ (визуально и по толщине фрикционных накладок, дисков), а также на наличие течи.
- Система охлаждения. Проверяется эластичность шлангов и наличие/отсутствие течи.
- Подвеска рулевого управления. Необходимо проверить герметичность и качество смазки чехлов. Чтобы это сделать, нужно просто надавить на них пальцем.
- Масло. Убедитесь, что в двигателе отсутствуют протечки масла. Проверьте свежесть масла – в нем не должно быть пузырьков, частиц износа.
- Работа приборов при включенном зажигании. Как правильно проверять? Повторить включение несколько раз, проверяя, как работают на панели приборы и индикаторы. Завести двигатель, дать ему поработать секунд десять, после чего снова выключить и включить зажигание. Если при этом загорается индикатор аварийного давления масла, значит двигатель не в очень хорошем состоянии.
- При работающем не прогретом двигателе. Когда двигатель работает, его можно проверить на наличие течей. Когда вы откроете крышку горловины, куда заливается масло, оттуда не должны выходить газы. Также при работающем двигателе проверяют работу системы охлаждения (в расширительном бачке не должно быть пузырьков воздуха).
- Звук. Не должно быть стука, неравномерного рычания при работающем двигателе. Такие звуки указывают на неисправность мотора.
- Выхлопные газы. На холостом ходу отработанный газ практически не имеет цвета, при нажатии на педаль газа – имеют бледную сизую окраску. Недопустимо, если газ густой, имеет белый, черный или синий цвет.
- При движении. Проверяем тормоз, работу коробки переключения передач, управление. На проблемы в тормозной системе указывает очень большой тормозной путь, крен машины в сторону при торможении, свист и другие посторонние звуки. На проблемы в работе КПП указывает люфт рычага, вибрации и шумы, затруднение при переключении скорости. Если отпустить руль во время движения по ровному участку дороги, автомобиль должен сохранять траекторию движения. Если этого не происходит (машина уходит в сторону), имеются дефекты в подвеске, геометрии кузова или рулевом управлении.
Если у вас нет опыта, времени или возможности делать такую тщательную проверку, можно предложить хозяину машины провести диагностику на СТО. Это стоит денег, но зато этот шаг поможет вам избежать проблем в будущей эксплуатации автомобиля. Кстати, если продавец охотно соглашается на профессиональный техосмотр, значит, он предоставил вам достоверные данные о техническом состоянии автомобиля.
Оформление сделки
Теперь вы знаете, как выбрать подержанный авто, знаете, как правильно проверять и чему уделить внимание в поиске и при осмотре автомобиля. На пути к цели остается всего два шага:
- Проверка всех документов на автомобиль. Необходимо убедиться в правомерности продавца совершать продажу транспортного средства.
- Юридическое оформление сделки.
Рейтинг самых надежных автомобилей: ТОП-10 Вторичный автомобильный рынок США открыл неограниченные возможности перед теми, кто решил стать владельцем б/у автомобиля. Североамериканский рынок очень разнообразен, поэтому
Лучшие бюджетные электромобили: ТОП-10 «Зеленое» будущее автомобилестроения уже не за горами. В этой отрасли уже нет производителей, которые бы остались в стороне от процесса создания
Лучшие машины для такси: ТОП-10 От правильного выбора автомобиля для службы такси во многом зависит успех предприятия. Понадобится надежная, экономичная и комфортная машина, которая позволит