Toyota Supra представлена на концептуальном авто FT-1 и собственной философии дизайна, недавно внедренной японцами в производство. Представляет собой компактный спорткар, который по сравнению с Тойота 86 ниже, шире, имеет короткую колесную базу и дарит совершенно иные впечатления от езды.
Первое, чем привлекает внимание данная модель – это дизайн. Машина создавалась под влиянием BMW, поэтому она выглядит больше европейской, чем японской. Удивляет большое количество ложных вентиляционных отверстий, которые разбросаны по кузову. Японцы стремились создать «правильный спорткар», поэтому Toyota Supra получила аэродинамические формы. Для той же цели предусмотрен «спортивный» интерьер с узкими окнами и низко установленными сиденьями.
Также Toyota Supra получила:
- аудиосистему JBL с 12 динамиками;
- 2-зонную систему климат-контроля;
- информационно-развлекательный экран с диагональю 8.8 дюйма;
- круиз-контроль;
- электрическую регулировку водительского кресла.
Базовая комплектация очень скромная, но в топовой предусмотрены все удобства, чтобы обеспечить максимальный комфорт для водителя.
Под капотом у автомобиля 6-цилиндровый двигатель B58 и 8-ступенчатая коробка-автомат ZF. Впрочем, японцы тщательно поработали над донорским мотором и придали ему некой индивидуальности. Мощности 340 л.с. достаточно для резкого старта и быстрого движения.