Форд Рейнджер имеет как минимум 29-летнюю историю — именно в течение стольких лет выпускались эти автомобили. Всего было создано три поколения авто и несколько модификаций. Автомобиль выпускался на трех заводах в США. Последний пикап, как мы уже писали, был выпущен зимой 2011 года.
После 2000 года использующийся до недавнего времени 2,5-литровый двигатель был заменен 2,3-литровым. В качестве трансмиссии использовалась как механическая, так и автоматическая коробка передач с пятью диапазонами. Последняя использовалась на двигателях 2,3, 3 и 4 литра.
Произошли серьезные изменения и во внешнем облике автомобиля. Это коснулось решетки, капота, фронтального бампера, передних фар и задних фонарей. Дальнейшие изменения экстерьера происходили регулярно: в 2004, 2006 году. Последний Ranger комплектовался 2,3-литровым двигателем мощностью 143 л.с. и 4-литровым мотором мощностью 207 л.с.
В 2009 году в качестве опции также была предложена оригинальная раскраска кузова (такую опцию предлагали дилеры), что позволяло покупателям выбирать внешний вид автомобиля. Ford Ranger стал первым пикапом, который оснащался двойными подушками безопасности, что обеспечивало более высокий уровень безопасности пассажирам.