Плагин-гибриды (phev): принцип работы, отличие от гибрида

Гибрид и плагин-гибрид (Plug-in Hybrid) — это два типа автомобилей, которые оснащены двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и электрическим двигателем. Однако между ними есть несколько ключевых различий, касающихся принципа работы, способа зарядки и возможностей использования.

Чем отличаются между собой гибрид phev и обычный гибрид?

1. Способ зарядки аккумулятора

В гибридах (HEV) аккумуляторная батарея заряжается исключительно во время движения. Зарядка происходит через систему рекуперации энергии при торможении и в некоторых случаях от генератора, работающего на ДВС. Эти автомобили не могут заряжаться от внешних источников электроэнергии (розетки или зарядной станции).

Подключаемый гибрид (PHEV) оснащен аккумуляторной батареей большей емкости, чем у обычных гибридов, и может заряжаться как от внешних источников электроэнергии (например, от бытовой розетки, домашней зарядной станции или общественной зарядной станции), так и через рекуперацию энергии при торможении. Возможность подзарядки от сети позволяет использовать электромотор дольше и эффективнее.

1. Емкость аккумулятора и дальность хода на электротяге.

Гибридные автомобили имеют аккумуляторы меньшей емкости, что ограничивает их способность передвигаться на электрической тяге. В основном они используют электромотор для запуска автомобиля, движения на низкой скорости или поддержки ДВС в режиме разгона. Дальность хода на электротяге у обычных гибридов ограничена несколькими километрами (до 2-4 км), после чего подключается ДВС.

Плагин-гибриды оснащены более мощными аккумуляторами, что позволяет им преодолевать значительно большие расстояния на электротяге. Это позволяет использовать плагин-гибрид в режиме полностью электрического автомобиля на коротких городских маршрутах и переходить на использование ДВС только в длительных поездках.

1. Использование топлива и экономичность.

Обычные гибриды в основном используют ДВС в сочетании с электродвигателем для повышения топливной экономичности. Электродвигатель помогает снизить нагрузку на ДВС, особенно в городских условиях, но большая часть энергии по-прежнему поступает от сжигания топлива.

Плагин-гибриды могут использовать полностью электрический режим на короткие расстояния, что позволяет значительно экономить топливо. Для ежедневных поездок на небольшие дистанции (например, по городу) они могут полностью обходиться без использования ДВС. При разряженной батарее плагин-гибриды переходят в режим обычного гибрида и продолжают работать, используя ДВС и рекуперацию.

1. Экологичность.

Гибридная комплектация авто позволила снизить выбросы CO2 и других вредных веществ по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС благодаря более эффективному использованию топлива. Однако, поскольку они по-прежнему в основном работают на бензине или дизельном топливе, их экологические преимущества ограничены.

Плагин-гибриды более экологичные в сравнении с гибридами, они имеют существенно более низкие выбросы при использовании в режиме полностью электрического вождения. Только при длительных поездках, когда используется ДВС, их выбросы будут на уровне с выбросами обычных гибридов.

1. Стоимость и затраты на обслуживание.

Обычные гибриды обычно дешевле из-за более простой конструкции и меньшей емкости аккумуляторов. Затраты на обслуживание невысокие, так как отсутствует необходимость в замене или ремонте крупных аккумуляторов.

Плагин-гибриды, как правило, дороже из-за более сложной системы управления, больших аккумуляторов и необходимости оборудования для зарядки от сети. Однако эксплуатационные расходы низкие благодаря возможности зарядки от электричества, особенно в странах с дешевым электричеством и высокими ценами на топливо.