Оставшись в модельном ряду марки Skoda лифтбек Rapid пережил очень глубокий рестайлинг. Передняя часть автомобиля позаимствовала характерные черты моделей Scala и Octavia и выглядит теперь более агрессивно благодаря зауженным треугольным фарам, более массивной фальшрадиаторной решетке и сетке с крупными ячейками на переднем бампере. Не последнюю роль играют и острые линии появившихся под передними фарами решеток. «Корма» также преобразовалась благодаря иным фонарям (с поделенным между крышкой багажника и кузова блоком), также «опробованным» на Scala, и большим буквам с названием марки вместо логотипа.
С технической же точки зрения автомобиль почти не изменился (это можно заметить также, если внимательно взглянуть на «профиль» автомобиля, оставшийся после рестайлинга прежним): как и раньше, Rapid построен на платформе PQ25, а его колесная база равна 2602 мм. Не была затронута и силовая структура кузова.
Для лифтбека доступно два бензиновых мотора: это 1.6-литровый атмосферник MPI с распределенным впрыском, форсированный до 90 и 110 л.с. (крутящий момент равен 155 Нм), либо же 1.4-литровый турбомотор TSI с непосредственным впрыском, выдающий 125 сил и 200 Нм (момент доступен в диапазоне 1400–4000 об/мин). С атмосферным мотором доступна либо пятиступенчатая «механика», либо шестиступенчатый «автомат» Aisin, c турбомотором – исключительно семиступенчатый «робот» DSG c двумя сцеплениями.
Интерьер автомобиля после рестайлинга также претерпел изменения: архитектура передней панели выглядит иначе благодаря вынесенному вверх сенсорному дисплею мультимедиа (Swing с дисплеем на 6.5 дюймов либо Bolero на 8) и «переехавшим» вниз дефлекторам обдува. Блок климатической установки почти что не изменился, зато теперь под ним установлены два выхода USB Type-C. Рулевое колесо в зависимости от комплектации может быть двух- либо трехспицевым; кнопки на руле также оформлены иначе.
Характеристики SAIC-Skoda 2022 RAPID 1.5L Automatic Comfort Edition
- Производитель: SAIC Volkswagen Skoda
- Класс: компактный автомобиль
- Тип энергии: бензин
- Экологический стандарт: Страна VI
- Время выхода на рынок: 2022.01
- Максимальная мощность (кВт): 82
- Двигатель: 1,5 л, 112 л.с. L4
- Трансмиссия: 6-ступенчатая автомат
- Длина*ширина*высота (мм): 4512*1706*1469
- Максимальная скорость (км/ч) четырехдверного пятиместного трехместного автомобиля составляет 180 км/ч.
- Официальное ускорение 0-100 км/ч (с): 13,5
- Расход топлива NEDC в смешанном цикле (л/100 км): 5,6
- Суммарный расход топлива WLTC (л/100 км): 6.07
- Гарантия на автомобиль: 3 года или 100 000 км
- Высота (мм): 1469
- Колесная база (мм): 2603
- Передняя колесная база (мм): 1460
- Задняя колесная база (мм): 1500
- Угол въезда (°): 15,6
- Угол съезда (°): 13,9
- Конструкция кузова: трехкамерный режим открывания двери, плоская дверь
- Количество дверей (шт.): 4
- Количество мест (шт.): 5
- Объем бака (л): 52,8
- Объем багажника (л): 466
- Эксплуатационная масса (кг): 1155
- Максимальный вес нагрузки (кг): 1615
- Объем двигателя (л): 1,5
- Компоновка двигателя: горизонтальное расположение цилиндров L
- Количество цилиндров: 4
- Количество клапанов на цилиндр: 4
- Клапанный механизм DOHC
- Максимальная мощность (Ps): 112
- Максимальная мощность (кВт): 82
- Максимальная мощность скорость (об/мин): 6100
- Максимальный крутящий момент (Н·м): 145
- Максимальный крутящий момент, скорость (об/мин): 4000
- Максимальная полезная мощность (кВт): 82
- Вид топлива: бензин
- Марка бензина: 92
- Режим подачи топлива: многоточечный EFI
- Материал головки цилиндра: алюминиевый сплав
- Материал корпуса цилиндра: алюминиевый сплав
- Экологические стандарты страны: VI
- Коробка передач: 6-ступенчатый автомат
- Рулевое управление шасси
- Задняя подвеска: тип – торсионная балка, независимая подвеска
- Тип питания: электрический
- Спецификация передних шин стояночного тормоза: 195/55 R16
- Спецификация задней шины: 195/55 R16
- Спецификация запасной шины не является полноразмерной
